ga naar Website
Mediaroom Klanten Journalisten
Watchlist (0)

DACHSER genomineerd voor verkiezing beste leerbedrijf 2022 in de sector Mobiliteit, Transport, Logistiek en Maritiem

DACHSER in Zevenaar is één van de tien genomineerden ‘beste leerbedrijf’ voor mbo-studenten in de sector MTLM. Maandag 21 maart maakte SBB dat bekend.

DACHSER genomineerd voor verkiezing beste leerbedrijf 2022 in de sector MTLM.

Mbo-studenten volgen het praktijkgedeelte van hun opleiding bij een door SBB erkend leerbedrijf. Erkende leerbedrijven zijn een schoolvoorbeeld voor de branche. Door studenten te helpen opleiden, leveren zij een belangrijke bijdrage aan de toekomst van het vakmanschap.

DACHSER leidt al jarenlang mbo-studenten op en biedt hun daarbij de ruimte om zich te ontwikkelen en wegwijs te geraken in de logistieke sector. Stefan Raimondo, General Manager Zevenaar Logistics Center, is blij verrast met de prijs: “Beroepsonderwijs is bij ons heel belangrijk. Wij zien het opleiden van studenten als een lange termijn investering. Om die reden blijven wij ons focussen op het opleiden en scholen de volgende generatie werknemers.” 

De basis voor een succesvolle carrière is gebouwd op een mix van theorie en praktijk. Omdat een logistiek toegewijde werknemer veel kennis en sociale vaardigheden nodig heeft, heeft DACHSER een aantal erkende leer-werkplaatsen met toekomstmogelijkheden in de verschillende afdelingen gecreëerd. “Logistiek is ontzettend dynamisch. Je kunt er alle kanten mee op: van planning, customer service, marketing, sales en human resources tot logistiek manager. Die veelzijdigheid biedt veel kansen voor de toekomst”, voegt Stefan toe.

Landelijke winnaar(s)

Maandag 16 mei organiseren de MBO Raad en SBB het Ambassadeursgala. Dan kiest een jury de beste mbo-student van Nederland en worden de landelijke winnaars van de verkiezing beste leerbedrijf en beste praktijkopleider bekendgemaakt. Zij mogen zich een jaar lang Beste Leerbedrijf of Beste Praktijkopleider van Nederland noemen. Met de verkiezing vragen het ministerie van OCW en SBB aandacht voor de 250.000 erkende leerbedrijven en de ruim 300.000 praktijkopleiders. In 2018 en 2019 werd DACHSER in Waddinxveen uitgeroepen tot sectorwinnaar in de provincie Zuid-Holland.

Het overzicht van alle winnaars vindt u op de website van SBB: https://www.s-bb.nl/bedrijven/verkiezing/

DACHSER wereldwijd
Neem contact op
Bladwijzer artikel
Deel artikel
Contact Raisa Mertens
raisa.mertens@dachser.com

Misschien bent u ook geïnteresseerd in

10/16/2019
Edoardo Podestá neemt het roer over van DACHSER Air & Sea Logistics

Na jarenlange ervaring als Managing Director van de regio Azië-Pacific, is hij nu verantwoordelijk voor de wereldwijde lucht- en zeevrachtactiviteiten van DACHSER.

DACHSER benoemt Edoardo Podestá als Chief Operations Officer (COO) van het business field Air & Sea Logistics. Podestá vervangt Jochen Müller in deze positie.

Lees
08/09/2021
De wisselbak viert zijn 50ste verjaardag

De wisselbak, de standaardcontainer voor groupagelogistiek, bestaat 50 jaar. Thomas Simon ontwikkelde eind jaren zestig het idee van de wisselbak, geïnspireerd door de zeecontainer. Na aanvankelijke bedenkingen groeide de wisselbak uit tot een baanbrekende innovatie in transport over land, die een revolutie in de hele sector teweegbracht.

Lees
10/21/2019
Harde Brexit - maatregelen

Hoewel er enkele ontwikkelingen zijn in de onderhandelingen tussen de EU en het VK, kan de "No deal" Brexit op 31 oktober 2019 nog steeds niet worden uitgesloten.

De gevolgen van een mogelijk terugtrekken uit de EU zonder akkoord op 31 oktober, met name voor het verkeer van goederen van en naar het VK, zijn bekend. Allereerst worden langere wachttijden verwacht als gevolg van grenscontroles en inklaring van alle goederen in overeenstemming met de WTO-regels.

DACHSER zal passende maatregelen nemen om ervoor te zorgen dat alle goederen die op 31 oktober na 23.00 GMT (00.00 CET) het VK binnenkomen/verlaten, worden vrijgegeven en dienovereenkomstig worden belast.

Met deze brief willen we de belangrijkste punten en maatregelen opnieuw samenvatten om de effecten en vertragingen bij de levering voor onze klanten zo laag mogelijk te houden.

In het geval van een harde Brexit moeten de volgende informatie en documenten beschikbaar zijn voor inklaring voordat de goederen worden verzameld:

  • Vrachtbrief
  • Handelsfactuur / pro forma factuur
  • Paklijst / pakbon
  • Export begeleidend document (kan door ons worden uitgegeven indien nodig)
  • Voorkeursdocumenten en andere productspecifieke documenten, alleen indien mogelijk en vereist

Zorg ervoor dat deze documenten de volgende informatie bevatten:

Afzender met EORI-nummer, ontvanger met contactgegevens, importeur indien anders dan ontvanger met contactgegevens, opeenvolgend factuurnummer, Incoterms, aantal en type pakketten, omschrijving van goederen, land van oorsprong, Taric-code, waarde van goederen, valuta, bruto/netto gewicht.

Let op een hoge datakwaliteit van de informatie - de documenten moeten absoluut passen bij de betreffende fysieke verzending.

Als de documenten ons in elektronische vorm ter beschikking worden gesteld, moeten ze indien mogelijk overeenkomen met een resolutie van 300 dpi.

Daarnaast hebben we de contactpersoon voor de douane nodig, inclusief de contactgegevens van uw geadresseerde/importeur (e-mailadres), zodat we contact met hen kunnen opnemen om de benodigde volmacht te verkrijgen. We hebben deze nodig om de nodige inklaring te kunnen uitvoeren. Zonder de volmacht kunnen we de inklaring niet doen.

Houd er ook rekening mee dat we ook meer gedetailleerde verzendinformatie nodig hebben, zoals aantal en type pakketten, omschrijving van de goederen, waarde van de goederen, als u zendingen naar Ierland hebt ontvangen via het Britse grondgebied, omdat we een doorvoerprocedure moeten afgeven via het VK. Voor het begin raden we u ook aan om een ​​T2L aan die zendingen toe te voegen, omdat we nog niet zeker zijn of de douane van Ierland T2 accepteert als een bewijs voor goederen in het vrije verkeer van de EU na doorvoer via het VK.

Binnen onze eLogistics-toepassing worden de mogelijke incoterms gewijzigd vanwege de douane. In het begin zijn alleen FCA/EXW of DAP mogelijk in eLogisitcs om het proces te garanderen. Ook moet de EDI-informatie met betrekking tot de incoterms worden aangepast, de verantwoordelijke van uw branch zal contact met u opnemen om de nodige wijzigingen af ​​te stemmen.

Wij vragen uw begrip en medewerking zodat DACHSER uw goederenstroom zo efficiënt en probleemloos mogelijk kan maken in dit uitzonderlijke geval van harde Brexit.

De belangrijkste voorbereidingsmaatregelen hebben we bovendien vermeld in onze Brexit-checklist (zie hieronder).

Aarzel niet om contact op te nemen met uw DACHSER-vestiging als u nog vragen heeft.

Lees
12/10/2021
Het nieuwe DACHSER magazine is er!

“Niets is constanter dan verandering” – wijze woorden die momenteel overal van kracht lijken te zijn. De wereld draait steeds sneller, het tempo van de innovatie en de druk om te veranderen nemen ook in de logistiek toe. In deze laatste editie van het DACHSER magazine van dit jaar brengen we verslag uit over wat ons bedrijf en onze klanten doen om de dringende problemen van de toekomst aan te pakken.

Lees