DACHSER & FERCAM Italia: Begin van een nieuw logistiek tijdperk in Europa

Het zijn 314 lange en lastige kilometers: vanaf Modena, Italië, klimt de snelweg A22 steeds steiler omhoog naar de Brennerpas, die op 1.370 meter hoogte op de grens tussen Oostenrijk en Italië ligt. De vrachtwagen is geladen met pallets espressomachines, die in heel Europa en daarbuiten worden gezien als de belichaming van Italië. Voor Bernardo, een chauffeur uit Verona, is de route over de Brennerpas bekend terrein en toch elke keer weer bijzonder: “Het uitzicht op de besneeuwde toppen, de weidse, uitgestrekte boomgaarden, al die ruisende beekjes - che bello!” Bernardo moet veel geduld hebben om door de regelmatige files te navigeren die zich voordoen op deze drukste wegverbinding tussen Oostenrijk en Italië, vooral tijdens het vakantieseizoen. Hij neemt het allemaal op de koop toe: “Een Alpenpas is en blijft een uitdaging van de natuur.”

Italië's topografie en geografie maken het zowel aantrekkelijk als bijzonder uitdagend voor logistieke bedrijven. Het laarsvormige schiereiland strekt zich bijna 1.200 kilometer uit van de Alpen in het noorden tot de Ionische Zee in het zuiden. De kustlijn meet ongeveer 7.600 kilometer. Met een oppervlakte van 301.340 vierkante kilometer en bijna 59 miljoen inwoners is Italië een van de grootste landen van Europa. Meer dan 70 procent van de bevolking woont nu in stedelijke gebieden, vooral in de stedelijke gebieden rond Milaan, Napels, Turijn en de hoofdstad Rome. Eén feit heeft Italië lang gekenmerkt en doet dat nog steeds: in de zuidelijke regio's van Abruzzo tot Sicilië, een gebied dat de Mezzogiorno wordt genoemd, is de economische output per hoofd van de bevolking slechts half zo hoog als in het noorden. De industrie is in het zuiden dan ook veel minder sterk vertegenwoordigd. 

In deze logistiek uitdagende omgeving hebben DACHSER en FERCAM, een reeds lang bestaand logistiek bedrijf met hoofdkantoor in Bolzano, sinds 2003 een intensief partnerschap in groupage handling ontwikkeld en voortdurend uitgebreid. FERCAM kent de Italiaanse markt door en door en beschikt over een landelijk netwerk van vestigingen. Het distribueert al meer dan twee decennia op betrouwbare wijze groupagezendingen vanuit het Europese netwerk van DACHSER in Italië. Omgekeerd voerde FERCAM Italiaanse goederen, zoals de espressomachines in Bernardo's vrachtwagen, in DACHSER's Europese netwerk - een solide, beproefd team van netwerkpartners.

Een mijlpaal voor DACHSER en FERCAM

In maart 2024 bereikte de samenwerking een nieuwe fase met de lancering van de joint venture DACHSER & FERCAM Italia S.r.l. Beide bedrijven hadden maanden eerder een overeenkomst getekend waarbij DACHSER 80 procent van de groupage- en contractlogistieke divisies van FERCAM verwierf. “Deze stap was een belangrijke mijlpaal voor ons,” legt DACHSER CEO Burkhard Eling uit. “Met deze overname konden we het laatste gat dichten en ons eigen groupage- en contractlogistieke netwerk in de belangrijkste continentale Europese markten afronden. We versterken ons netwerk in Zuid-Europa en creëren tegelijkertijd de voorwaarden voor verdere groei.”

Hannes Baumgartner, Managing Director van FERCAM, gelooft dat de nieuwe regeling een groot potentieel biedt: “Het voortzetten van de groupage en contractlogistieke activiteiten onder de paraplu van het DACHSER netwerk is de juiste stap om een positieve ontwikkeling en toekomstige groei in Italië en Europa veilig te stellen.” De vertrouwensvolle samenwerking die deze twee familiebedrijven, FERCAM en DACHSER, de afgelopen decennia hebben gehad, onderstreept het feit dat beide plannen maken voor de lange termijn en dezelfde waarden delen.

In deze dagen van gezamenlijke reorganisatie kunnen we één ding niet negeren: We kennen elkaar goed en waarderen elkaar. “Door de jaren heen is het wederzijdse vertrouwen gegroeid. We weten wat we gemeen hebben en hoe we dit kunnen benutten voor onze klanten en ons netwerk,” zegt Alexander Tonn, die als COO Road Logistics bij DACHSER vanaf het begin een sleutelrol heeft gespeeld bij de ondersteuning en het beheer van het overnameproces. DACHSER & FERCAM Italia zal worden geleid door Dr. Gianfranco Brillante, die jarenlang verantwoordelijk is geweest voor distributie en logistiek bij FERCAM en nu rechtstreeks rapporteert aan Alexander Tonn.

Hoewel FERCAM en DACHSER door de jaren heen op alle operationele niveaus een geoliede samenwerking hebben gehad, is het samenvoegen van twee logistieke systemen onder de paraplu van DACHSER een uitdaging. Roland Hillenbrand weet dit maar al te goed; hij was verantwoordelijk voor de implementatie en organisatie van de joint venture tijdens zijn tijd op de afdeling Mergers & Acquisitions op het hoofdkantoor van DACHSER in Kempten. “Het was een ongelooflijk spannend proces dat werd uitgevoerd door veel geweldige mensen aan beide zijden,” herinnert hij zich. Tegenwoordig is Hillenbrand hoofd financiën van de nieuwe business unit European Logistics Italy. “Nadat DACHSER en FERCAM het contract in augustus 2023 hadden ondertekend, gebeurde alles snel achter elkaar. De reorganisatie werd in een razend tempo uitgevoerd - zonder onderbreking van de lopende bedrijfsactiviteiten. Het bereiken van een prestatie van die omvang is alleen mogelijk als iedereen ervan overtuigd is dat het een succes wordt en de handen ineenslaat.”